Hier findet ihr alle Reparatur-, Instandhaltungs- und Refit-Arbeiten, die an Nessaja bereits durchgeführt wurden bzw. in Zukunft noch gemacht werden sollen.
2026
01/2026 – die restlichen Bodenbretter aus den Kabinen werden demontiert, geschliffen und mit 7 Lackschichten versehen
2025
12/2025 – kleinere Reparaturen am Großsegel
11/2025 – Motorwechsel – durch glücklichen Zufall sind wir an einen nagelneuen Volvo Penta D2-40 F Motor / Saildrive der letzten Generation mit Garantie gekommen, also Ausbau des alten Motors und Saildrives und Neueinbau. Erneuerung aller Kühlschläuche, Kabel, Getriebebowdenzug und Instrumente
11/2025 – HImmel in Bad und vorderer Doppelkabine erneuert – hat auch ziemlich genau 10 Jahre gehalten bis sich der alte durch Feuchtigkeit & Salzluft „verkrümelt“ hat
11/2025 – Elektroarbeiten (Fehlersuche Funkgerät, Erneuerung Steuerradverkabelung, neuer Sicherungshalter)
11/2025 – Sprayhood repariert, neue Fenster eingesetzt
11/2025 – Küchenleiste lackiert
04/2025 – Erneuerung der Instrumentenhalterungen am Steuerstand. Nach 10 Jahren UV-Strahlung sind die alten brüchig und vergilbt.
04/2025 – neuer Gasregler & neue Tankentlüftungsstutzen montiert
04/2025 – neu lackierte Bodenbretter -> neue Fußmatten/Läufer
04/2025 – Bodenbretter – Neulackierung: Abschleifen, mit Epoxy vorhandene Löcher auffüllen und anschließende Lackierung in 7 Schichten mit Epifanes Bootslack. Sehen wieder aus wie neu!
04/2025 – Innenraum-Deko – eine Wand mit Seekarten der Region erlaubt das Navigieren am Frühstückstisch 🙂
04/2025 – Zugöse des Schlauchbootes verstärkt und repariert
03/2025 – Teakdeck Teil 3: Beschläge demontieren, lose Stäbe kleben, primern, neu verfugen, schleifen, schleifen, schleifen und wieder alle Beschläge/Winschen/Blöcke/Schienen montieren – sieht jetzt wieder aus wie neu!!
03/2025 – eine weitere Gangwayhalterung erlaubt die permanente Montage der Gangway während der Reise
02/2025 – die restlichen Polster neu beziehen
02/2025 – Badeleiter wurde im Wintersturm beschädigt – reparieren
01/2025 – Reparatur Vorsegel durch Segelmacher
01/2025 – Steuerrad mit Leder neu beziehen
01/2025 – Teak Teil 2: am Schiff komplett alle Flächen entfugen, flache Fugen tiefer fräsen, Löcher im Gelcoat abdichten
2024
12/2024 – Teak Teil 1: auf 9 Deckeln zum Teil neu kleben, komplett verfugen und schleifen
11/2024 – die Entscheidung ist gefallen, das 10 Jahre alte Teakdeck wird komplett neu verfugt, d.h. die alten Fugen müssen komplett entfernt werden, lose Stäbe neu verklebt und anschließend verfugt und geschliffen werden10/2024 – Montage Bugschutz
10/2024 – Reparatur Befestigung für Gennakerpin
10/2024 – Montage neues Windex – danke Basil!
10/2024 – Treppe neu verschraubt – kein Knarzen mehr 🙂
10/2024 – Neuverfugen des Teaks von 3 Klappen, Mitnahme der restlichen 9 Deckel nach Hause zum Erneuern der Fugen
10/2024 – Leinendurchführungen am Heck neu verschraubt und abgedichtet
10/2024 – Erneuerung der Schrauben an Stb. Süllkante
10/2024 – Robert repariert den Herd
10/2024 – Motorpanel neu verschraubt und Bowdenzug für Motor-Aus neu befestigt
10/2024 – neue MPPT Regler für die Stb.- und Bb. Solarpanel
10/2024 – Ankerfernbedienung neu verkabelt
07/2024 – Pflege und Fetten aller Winschen – danke Jakob!
05/2024 – neuer Montageort für den Kursgeber des Autopiloten
04/2024 – Biminigestänge neu vernietet
04/2024 – Nessaja bekommt ein neues Dinghi und SUP-Board
04/2024 – vorderen Doradelüfter erneuert, Edelstahlhandläufe und Schutzbügel der Doradelüfter neu eingeklebt und befestigt
04/2024 – kompletter Motorservice (Impeller, Ölwechsel, Diesel- und Ölfilterwechsel, Öldichtung Rücklauf Turbolader erneuert)
04/2024 -230V Verkabelung im Elektropanel erneuert
04/2024 -Lukengummi Gebo Luke erneuert
02/2024 – Rumpf poliert
02/2024 – Himmel in Vorderschiff erneuert
02/2024 – Linearmotor Autopilot neu abgedichtet
01/2024 – Ankerfundament erneuert
01/2024 – oberes Ruderlager erneuert
01/2024 – Auftrag von Coppercoat auf Rumpf + Saildrive
01/2024 – Instandsetzung Saildrive, Ölwechsel Saildrive
01/2024 – komplettes Abschleifen des Unterwasserschiffs, Spachteln
2023
11/2023 – Neue Bettmatratzen in Achterkabine
11/2023 – Scharnierwechsel an vorderer Luke
11/2023 – Neuverlegung der Kabel der Ankerwinsch aufgrund Korrosion der alten Kabel
11/2023 – Montageort des Autopilot Kursgebers verändert
11/2023 – Nachlaminieren des (nur 24 Monate alten) Fäkalientanks notwendig
11/2023 – Wassereintritt (wieder kleine Lecks) abgedichtet
11/2023 – Linearmotor Autopilot demontiert, Öl läuft aus – Winterarbeit
11/2023 – Ankerkettenmarkierung komplett erneuert
09/2023 – Wassereintritt (9 kleine Lecks) abgedichtet
09/2023 – Relais Inverter defekt und gewechselt
09/2023 – Fäkalientankentlüftung erneuert
09/2023 – Anschlusskabel für Logge neu verlegt, altes Kabel hatte aufgrund Korrosion sporadische Ausfälle
09/2023 – Wechsel aller Gasfittinge und Hähne, damit ist die Gasanlage komplett erneuert
09/2023 – in den Baum kommt ein neues Kabel – für den LED Anschluss
09/2023 – Riggarbeiten (Erneuerung der beiden Babystage + Montage von Trittstufen an Mastspitze für besseres Arbeiten)
08/2023 – wieder Dieselpest 🙁 Reinigung des kompletten Kraftstoffsystems – neue Dieselfilter
07/2023 – neuer Lüfter im Kühlschrank sorgt wieder für kaltes Bier 🙂
07/2023 – Abflussschlauch Achtertoilette erneuert
07/2023 – Erneuerung der Schlitten für Genua-Holepunkte
07/2023 – Ankerfernbedienung und Steuerkabel zur Relaisbox neu
03/2023 – Motorarbeiten (Wechsel Kühlmittelschlauch, Ölwechsel, Impellerwechsel, Abdichtung Seewasserpumpe)
03/2023 – Victron Argo FET Batterietrennung montiert und verkabelt (Motor lädt jetzt alle 3 getrennte Stromkreise)
03/2023 – Gasleitung neu verlegt
03/2023 – 2 neue Aluminium Gasflaschen, damit sind jetzt insgesamt 4 Gasflaschen auf dem Schiff
03/2023 – Erneuerung Großschotblock Traveller, Erneuerung von 2 Seilscheiben
03/2023 – Masseleiste erneuert
03/2023 – Komplettreinigung Dieseltank nach Dieselpest
03/2023 – Erneuerung Doradelüfter Stb. und Bb.
03/2023 – Kettenverlängerung auf jetzt insgesamt 90m (58m Kette + 32m Leine) angeschweißt
03/2023 – Cockpittisch montiert
01/2023 – Cockpittisch abgeschliffen und neu lackiert
2022
09/2022 – Neues Schiebeluk am Niedergang
09/2022 – Erneuerung Endlosspleiß am Großsegel
07/2022 – Backskistenverschluss vorn erneuert
07/2022 – Ersatz-Lichtmaschine montiert und neuer Drehzahlmesser
07/2022 – Geber Fäkalientank gangbar gemacht und Abluftschlauch neu angeschlossen
07/2022 – Buchse für Ankerfernbedienung neu montiert
07/2022 – Korrosionsproblem Funkgerät behoben, perspektivisch muss Masseschiene erneuert werden
06/2022 – Erneuerung der Toilettenpumpe im Achter-WC
05/2022 – GfK-Deckpolitur
05/2022 – Installation eines Gennakerbaumes, Schweißen der Reling vorn
05/2022 – Druckminderer Gasanlage erneuert
05/2022 – Riss in Plexiglasscheibe am Niedergang mit Polyesterharz repariert
05/2022 – Service Außenborder und neuen Propeller montiert
05/2022 – Kühlwasserschlauch instandgesetzt
04/2022 – Installation eines Gaswarngerätes für versch. Gase in Achterkabine
04/2022 – Reparatur Motorpiepser und Biminigestänge
04/2022 – Reparatur Kühlwasserschlauch durch Schrumpfschlauch fehlgeschlagen – da muss ein neuer Schlauch verbaut werden
04/2022 – Bootspflege (Edelstahl polieren, Beschläge befestigen, Boot putzen, Gelcoat polieren)
04/2022 – Nessaja bekommt eine neue Genua
04/2022 – Wechsel der Anoden
04/2022 – Austausch der Batterien für Motor und Bugstrahlruder
03/2022 – Erneuerung Antifouling
03/2022 – Erneuerung Gummischutzkante am Heckspiegel
2021
12/2021 – Erneuerung der Vorschiffsmatratzen
10/2021 – Ersatz eines Windkraftrotors
10/2021 – Einbau eines neuen Raymarine Autopiloten
10/2021 – Wechsel der Seewasserpumpe gegen überholtes Modell
10/2021 – Demontage des Relingsnetzes
09/2021 – Einbau eines neuen Fäkalientankes 45l und Austausch aller Leitungen
09/2021 – Verstärkung des Scanstrut-Plottergehäuses durch zusätzliche Laminatlagen
08/2021 – Instandsetzung der Ersatz-Seewasserpumpe (neue Welle, neue Lager & Dichtungen)
08/2021 – Instandsetzung der Ersatz-Lichtmaschine durch Austausch des Reglers und Motorprüfung
06/2021 – kompletter Motorservice (Ölwechsel, Impellerwechsel, Kraftstoff- und Ölfilter)
06/2021 – Behebung Ölverlust durch Erneuerung der Turboladerdichtung für Ölzulauf
06/2021 – versuchter Austausch der Lichtmaschine gegen stärkeres Modell fehlgeschlagen – Nachbauteil passt nicht 🙁
06/2021 – den Flicken des Schlauchbootes geflickt 🙂
06/2021 – LED Licht am Baum repariert
06/2021 – Windgeschwindigkeitsanzeiger defekt – Neukauf und Wechsel
06/2021 – Logge von Muscheln befreit – Geschwindigkeitsmesser am Schiff geht wieder
04/2021 – Edelstahl polieren & Deckspflege
04/2021 – Installation des Solarladereglers Victron und der 2 im Bimini integrierten Solarzellen, siehe Anschlussplan Elektrik
04/2021 – Plotter Axiom+ eingebaut
04/2021 – Decksdurchgang für UKW-Seefunk undicht – Kabelverbindung erneuert
04/2021 – Neuabdichtung der hinteren Stb-Decksluke, neuer Dichtungsgummi für vordere Backskiste
03/2021 – Anpassung der App zur Füllstandsanzeige von Wasser- und Fäkalientank für Lighthouse 3 Software / Axiom+
01/2021 – Wartung der Rettungsinsel
2020
09/2020 – Einbau & Verkabelung 2 weiterer Füllstandsgeber (Wasser vorn und Fäkalientank)
09/2020 – Erneuerung und Erweiterung der Verbraucherbatterien auf 3x 150Ah AGM; damit stehen jetzt 450Ah Batteriekapazität zur Verfügung
09/2020 – Mastarbeiten: ein kombiniertes Decks- und Dampferlicht wird in 3h Höhenarbeit angebaut – danke Tino!
09/2020 – Erneuerung von Fensterscharnieren der Gebo Luken, Neuabdichtung der beiden hinteren Decksluken
09/2020 – Montage einer neuen flexiblen Solarzelle 110W ETFE Achtern
09/2020 – Es gibt eine neue USB-Steckdose in der Lobby
09/2020 – Badlampe repariert und Baddecke neu befestigt
09/2020 – Neuverkabelung der Mastverkabelung am Mast
09/2020 – GfK-Pflege: Spachteln und Schleifen von GfK-Beschädigungen
09/2020 – Teakdeckpflege – gefühlte 100m Fugen werden entfernt und neu verfugt
08/2020 – Einbau einer neuen Ankerwinsch Lofrans Tigres 1500W, Relaisbox
08/2020 – Einbau eines 12V Lüfters in die Stockbettkabine
08/2020 – Lichtmaschine getauscht, Motorelektrik neu und komplett neu verkabelt
08/2020 – Relingsnetz repariert
08/2020 – Neuer Bordauslass für Fäkalientankentlüftung
07/2020 – Einbau des ersten Tankgebers (Wasser achtern) und Test der Raymarine-App
07/2020 – neuer Wasserhahn in der Küche
07/2020 – neuer Cockpittisch und versenkbarer Tisch in Lobby, damit finden jetzt 2 weitere Schlafgäste Platz
07/2020 – endlich: Temperaturproblem des Motors gelöst!!! Details zur Kühlung siehe Motorseite
01/2020 – Firmware des Raymarine Netzwerkes (Plotter + 2 Anzeigen) upgedated
01/2020 – Schlauchboot flicken – es verliert Luft
2019
11/2019 – Motorservice
11/2019 – Analoge Tankanzeigen (2x Wasser, Fäkalientank, Diesel) sollen digital auf dem Raymarine-Plotter (mittels EmpirBus Software) angezeigt werden; Programmierung der entsprechenden Raymarine C95 – App und probeweiser Test zu Hause
10/2019 – Öldruck & Öltemperaturgeber und zugehörige Instrumente eingebaut
10/2019 – Rumpf poliert & Antifouling neu, Montage des originalen 2-Blatt Festpropellers 17×14 L, da der Auspuffqualm bei höheren Drehzahlen schwarz wurde (verbauter Faltpropeller war zu groß und der Turbolader konnte den Motor nicht mit genug Luft bei höheren Drehzahlen versorgen -> Gemisch zu fett -> schwarzer Qualm -> nicht schön
07/2019 – Anfertigung einer neuen Sprayhood und eines V4A-Klappgestänges
05/2019 – Erneuerung aller Fallen und Leinen
05/2019 – Montage eines neuen Windex nachdem eine übergewichtige Taube dem bisherigen stark zugesetzt hat
05/2019 – der Segelmacher überholt Groß- und Vorsegel, Überprüfung des Riggtrimms 12 Monate nach Montage der neuen Vorsegelreffanlage
05/2019 – Innenarbeiten: Isolation der Wendel des Kühlschranks, Verlegung eines zusätzlichen Luftauslasses für die Standheizung und -lüftung in der Achterkajüte
05/2019 – Erneuerung der Dieselpumpen und Einspritzdüsen des Volvo-Penta 2003T Motors
05/2019 – Erneuerung des Motorpiepsers, der alte hat im Winter anscheinend seine Stimme verloren
04/2019 – Nie mehr herumliegende Fender denn 2 klappbare Fenderhalter sollen für Ordnung sorgen
03/2019 – Gardinen mit neuen Bändern versehen, zwei Rückenpolster neu bezogen, 230V Anschlusskabel instandgesetzt, Kettenkralle repariert und verstärkt
02/2019 – neue Eberspächer Standheizung in Betrieb genommen
02/2019 – Zwei zusätzliche Verstärkungen unter den Ankerdeckel laminiert
01/2019 – 03/2019 – Ankerkettenzähler und Fernbedienung (zukünftig mal mit Funkübertragung und -bedienung zum Steuerstand) gebaut
2018
12/2018 – Motorservice: Öl-, Filter- und Impellerwechsel
12/2018 – Turbolader und Ölkühler überholt und neu eingebaut
12/2018 – ein zusätzliches Auspuffrohr soll die schwarzen Flecken am Heck vermeiden
10/2018 – Fallen erneuert – Großfall und Genuafall sowie Unterliekstrecker Groß
07/2018 – Ankerkettenniederhalter gebaut
07/2018 – Verbrauchsbatterie ersetzt
07/2018 – Kältemittel Kühlschrank nachgefüllt
07/2018 – Feststellmechanismus des Steuerrades repariert
07/2018 – Motorpanel und -elektronik erneuert (Piepser geht wieder!), Motordämmung erneuert
07/2018 – Motor Volvo Penta 2003T ausgebaut und komplett erneuert (neue Lager, Dichtungen, Ventile, Kopf und Motorgehäuse geschliffen)
07/2018 – Antifouling erneuert, Heck poliert und „Parkschramme“ entfernt
07/2018 – defekten Bugstrahlpropeller getauscht, neue Anoden
07/2018 – Ruderausbau #3: diesmal das obere Lager abgeschliffen
07/2018 – Neuanschaffungen: (längere) Festmacher und Plastimo Rettungsring, LED Lampe im Bad, neue Landsteckdose
05/2018 – neue Vorsegelreffanlage Profurl C350, Rigg neu getrimmt
05/2018 – zusätzliche Klampe am Mast angebracht
05/2018 – Krangurtsystem für Außenborder
05/2018 – Dirk erneuert
05/2018 – Motorservice Volvo Penta (Ölwechsel, Filterwechsel, Impeller), Ventile nachgeschliffen und neu abgedichtet
04/2018 – neue Sonnenschutzplanen für Deckbeschattung und für Gebo-Fenster in Vorpiek und Pantry
04/2018 – Toppnant erneuert
04/2018 – Ankernuß Lofrans Tigris erneuert
04/2018 – Neue 120 W Solarzelle über dem Bimini befestigt
04/2018 – Notruderdeckel erneuert (Osculati Lukenverschluss mit selbst gefertigter und polierter Adapterplatte aus V4A)
04/2018 – Nessaja hat jetzt eine Ankerboje
02/2018 – Ein neues Dinghi: Plastimo Fun II Pi230 mit Sonnenschutzplane
01-03/2018 – Winterprojekt 2: die alten Leselampen in der Achterkabine poliert und neu vergoldet
01-03/2018 – Winterprojekt 1: Kompass Merkur von Cassens & Plath neu befüllen und aufarbeiten lassen
2017
09/2017 – fernbedienbare LED Außenbeleuchtung am Großbaum installiert
09/2017 – Gebo-Lukenscharniere an 2 Fenstern erneuert und eine Luke neu eingesetzt und abgedichtet
08/2017 – Fallenstopper mit selbstleuchtenden Etiketten beschriftet
07/2017 – Windex gewechselt, Umbau der Ankerleuchte auf LED
07/2017 – Erneuerung der Gasanlage (2 x 2,75kg Flasche, Regler, Schläuche)
07/2017 – Toilette und alle Schläuche vorn neu (Jabsco Compact), neuer Geruchsfilter für Fäkalientank
06/2017 – Winschen auseinandergebaut, gereinigt und neu gefettet
05/2017 – Windmast gestellt, Windgenerator LVM 360W sowie Bordkran für Außenbordmotor montiert
05/2017 – Neuer Regler für Standheizung
05/2017 – das Auslesen der Wassertankgeber und die Steuerung der Wassertankanzeige übernimmt jetzt ein kleiner Arduino (danke Thomas!)
05/2017 – Lampe am Skippertisch auf LED umgebaut
05/2017 – Neue Verbraucherbatterie 150Ah nach Tiefenentladung über Wintermonate
05/2017 – Solarzellen an Reling jetzt in Höhe verstell- und arretierbar
05/2017 – 3 neue Blöcke (2x Easylock Midi, 1x Easylock Maxi) verbaut
05/2017 – Spleiss gesetzt und Rollgroß über Endlosleine jetzt vom Cockpit aus bedienbar
05/2017 – Dinghimotor Ölwechsel
05/2017 – Motorservice Volvo Penta (Ölwechsel, Filterwechsel, Impellerwechsel)
05/2017 – Saildrive Manschette gewechselt, Saildrive Ölwechsel
Windgenerator Aero6gen vorher
Erste Handskizze…irgendwie sollte der Übergang vom Generator zum Heckruder harmonischer werden
Voila – 3D Druck macht’s möglich
Zusammenbau des neu gelagerten Generators kurz vor dem Lackieren
..und angebaut mit speziellem gedämpften Mastfuß (von Silent-Wind)
2016
11/2016 – Sitzkissen von Mittelsitzbank und Eckbank neu bezogen
10/2016 – Tankanzeige der Wassertanks ausgebaut und Leiterplatte (Calira 20587) instandgesetzt (Schaltplan hier als Schematics oder pdf zum Download für ähnliche Reparaturen)
10/2016 – neue Toilette (Jabsco Comfort) achtern eingebaut und alle Schläuche erneuert
..vom Zahn der Zeit angenagte Leiterbahnen…
..jetzt misst sie wieder – hier den Wasserstand in der Gießkanne…
08/2016 – Warmwasserboiler repariert
08/2016 – Teakdeck neu verfugt mit BOSTIK SIMSON DC (Deck Caulk)
06/2016 – Anlassschalter Motor gewechselt, Gasbowdenzug erneuert, Ankerlicht gewechselt (danke Robert!)
05/2016 – neuer Filter Fäkalientank vorn montiert, Toilette vorn mit neuen Schläuchen versehen (danke Robert!)
05/2016 – Ankerkettenmarkierungen gesetzt (danke Robert!)
05/2016 – Decksrutscher Focksegel leichtgängig gemacht und geölt
05/2016 – WLan „Nessaja“ für Plotter und AIS mit Internetzugang für Handys/IPad/Notebook eingerichtet
05/2016 – Treppenstufen nach Neulackierung mit Anti-Rutsch-Belag von 3M beklebt
05/2016 – Neues Bimini montiert
05/2016 – Edelstahl-Gardinenknöpfe erneuert
05/2016 – Benzinpumpe Außenborder abgedichtet
05/2016 – unteren Relingsdraht rundum mit Schrumpfschlauch überzogen
05/2016 – Relingsnetz montiert
05/2016 – Teakdeck abgedichtet
04/2016 – Alle Batterieanschlüsse erneuert und mit M8 schraubbar gestaltet
04/2016 – indirektes LED-Licht in Achterkabine eingebaut
04/2016 – Neue Rettungsinsel AWN Offshore 6 Personen montiert
04/2016 – AIS eingebaut
04/2016 – Seeventil Motor erneuert
04/2016 – Saildrive Ölwechsel, Opferanoden neu, Impeller gewechselt
04/2016 – Antifouling (International Micron EU) neu gestrichen
04/2016 – Demontage Ruder, Neuanfertigung unteres Ruderlager, Einbau des Ruders
2015
10/2015 – neue Starterbatterie 72Ah eingebaut
10/2015 – zweites Batterieladegerät Waeco 1215 für Bugstrahlruderbatterie und als Erhaltungsladung für Starterbatterie eingebaut
10/2015 – Batteriecontroller Waeco MPC 01 zur Restladungsanzeige aller Batterien eingebaut
10/2015 – 230V Steckdosen (8x) und diverse Schalter in allen Kabinen/Nasszellen eingebaut
10/2015 – LED-Licht in Pantry verlegt und angeschlossen, schaltbar vom Niedergang
10/2015 – neuen Luftfilter montiert, Abgaskrümmer neu abgedichtet
07/2015 – kompletten Dachhimmel erneuert
07/2015 – alle Luken und Fenster neu eingeklebt und abgedichtet
07/2015 – ICOM Funkgerät inkl. Zweitstation am Steuerstand eingebaut und in Betrieb genommen
07/2015 – neue Batterie für Bugstrahlruder 95Ah eingebaut
07/2015 – Ankerfundament verstärkt mit 8mm Al-Blech
07/2015 – Dieseltank säubern / Inspektionsluken in Tank eingebaut
07/2015 – Ankerlicht nebst Verkabelung erneuert
07/2015 – indirekte LED-Beleuchtung in Vorschiffkajüte installiert und angeschlossen
05/2015 – Bugstrahlruder verkabelt und angeschlossen
05/2015 – Wechsel der Öl- und Kraftstofffilter, Ölwechsel
05/2015 – Steuerbordklampe mitschiffs abgedichtet
05/2015 – Bordfahrrad „Dynamo“ übergeben (danke Tino!!)
05/2015 – Deckel Notruder getauscht
04/2015 – Erneuerung aller Innenlampen, Umbau auf LED
04/2015 – Austausch der ST50 Instrumentenserie gegen Raymarine C95 Multifunktionsdisplay (mit Navionics Kartenmaterial Mittelmeer) und Instrumentenserie i70 bzw. Autopilot p70
04/2015 – Garmin GPS als Ersatz GPS in Navi-Ecke installiert
Das wurde bereits vom Vorbesitzer Mario wie ich finde sehr schön und hochwertig ausgeführt…
2014
01/2014 – Reinigung und Auslitern des Fäkalientanks, Überprüfung des gesamten Systems (Pumpe, Schläuche, Filter)
03/2014 – Entkalkung der gesamten Heißwasseranlage
03/2014 – Austausch der Matratze in der Achterkabine gegen Gisatex Maßmatratze
04/2014 – Erneuerung des Kühlkompressors (Waeco Coldmachine) nebst Umluftverdampfer
05/2014 – Austausch des Ladegerätes gegen ein vollautomatisches Waeco MCA1250
05/2014 – Installation und Montage des 1200W Inverters
05/2014 – Erneuerung der Solarpanele und Montage am Bimini
05/2014 – Erneuerung der Schoten und Holeleinen
07/2014 – Montage einer S100 Fernbedienung von Raymarine für den ST6000 Autopiloten
07/2014 – Reparatur und tw. Tausch der Fensterverschlüsse / alles gangbar gemacht
2013
12/2013 – Montage eines Flex-o-Fold Dreiblatt-Faltpropellers
12/2013 – Refit Unterwasserschiff (Wartung Saildrive, Ruderlager neu, Antifouling neu)
12/2013 – Montage der Raymarine ST50 Masteinheit
11/2013 – Tausch aller Seeventile, Rumpfdurchbrüche und Fittinge durch Trudesign Teile
11/2013 – Montage eines Vetus Bugstrahlruders
10/2013 – Montage eines kompletten Teakdecks (9mm, Einzelstab, massiv, verklebt)
10/2013 – GFK Reparaturen und Lackarbeiten, komplettes Schiff poliert
09/2013 – Erneuerung aller Batterien (2 x 150Ah + 1 x 75Ah) / Ladegerät instandsetzen
06/2013 – Erneuerung aller Druck- und Abwasserpumpen
06/2013 – Erneuerung aller Rumpfdurchbrüche für Abläufe & Entlüftungen
04/2013 – Austausch der Ankerkette und Verbau einer 50m V4A Kette
2012
12/2012 – Erneuerung der Rettungsinsel
11/2012 – Neubezug des Steuerrades in Wildleder
10/2012 – Aufbereitung / Reparatur der Vorsegel (Fock und Genua)
09/2012 – Reparatur und Neumontage des Bimini
09/2012 – Erneuerung der kompletten 220V Verkabelung nebst Landanschluss
09/2012 – Erneuerung der 220V Warmwasseraufbereitung
09/2012 – Reparatur des Paddelrades / Loggeber und Justierung
06/2012 – Instandsetzung des Außenduschenanschlusses
06/2012 – Austausch Bedienteil Autopilot ST6000
06/2012 – Erneuerung der Gasanlage (2 x 2,75kg Flasche, Regler, alle Schläuche)
2011
07/2011 – Erneuerung des Bordradios (Sony mit iPod Einschubfach)
07/2011 – Austausch des defekten Funkgerätes gegen baugleiches Gebrauchtes
07/2011 – Renovierung Nasszelle v/h (2 x Klobrille, Wasserhähne, Spiegel, Dekor)